Accessoris
-
Silenciador del grup electrogen
Introducció al silenciador del grup electrogen 1. El soroll del generador sovint es converteix en la principal font de soroll ambiental. Avui dia, la societat exigeix cada cop més soroll, la manera de controlar eficaçment la contaminació acústica és una tasca difícil, però també té un gran valor de promoció, que és la nostra principal tasca de control del soroll. Per fer bé aquesta feina, primer hem d'entendre i analitzar la composició del soroll del generador dièsel. Control del soroll de l'escapament: l'ona sonora s'atenua expandint la cavitat i perforant... -
Grup generador dièsel de la sèrie Controller
ATS106 MÒDUL DE CONTROL ATS ALIMENTACIÓ AUTOMÀTICA MANUAL XARXA NORMAL XARXA TANCADA GENERADOR GENERADOR NORMAL TANCAT LIXIS Model ATS106 Tipus: ATS106 Tensió de funcionament: 8～35 VDC Sistema ACC: 1P2W Interfície: USB Detalls: L'ús d'un processador ARM de 32 bits com a nucli pot detectar amb precisió dues tensions de CA unidireccionals, l'aparició d'anomalies de voltatge (pèrdua de potència, sobretensió, subtensió, sobrefreqüència, subfreqüència) fa un judici precís i la commutació ATS està controlada pel processador de retard del mòdul... -
Grup generador dièsel de tanc
Volvo, el nom anglès de la qual és Volvo, és una famosa marca sueca, un altre nom és Rich, Rich (Volvo) és la major empresa industrial de Suècia, amb més de 120 anys d'història, és un dels fabricants de motors més antics del món; Fins ara, la seva producció de motors ha arribat a més d'un milió d'unitats i s'utilitza àmpliament en el camp de l'energia d'automòbils, maquinària de construcció, vaixells, etc., és una font d'energia ideal per a grups electrògens. Les unitats dièsel VOLVO produïdes per Goldx poden... -
-
-
Paper del grup electrogen dièsel del dipòsit d'aigua
Com que la capacitat calorífica específica de l'aigua és gran, l'augment de temperatura després d'absorbir la calor del bloc de cilindres no és gaire elevat, de manera que la calor del motor passa a través del circuit de líquid d'aigua de refrigeració, utilitzant aigua com a portador de calor per conducció de calor i després a través de la gran àrea del dissipador de calor en la forma de dissipació de calor per convecció, per tal de mantenir la temperatura de funcionament adequada del motor del generador dièsel.
Quan la temperatura de l'aigua del motor del generador dièsel és alta, la bomba d'aigua bomba l'aigua repetidament per reduir la temperatura del motor (el dipòsit d'aigua està compost per un tub de coure buit. L'aigua a alta temperatura entra al dipòsit d'aigua a través del refredament de l'aire i la circulació fins a la paret del cilindre del motor) per protegir el motor. Si la temperatura de l'aigua a l'hivern és massa baixa, aquesta vegada s'aturarà la circulació de l'aigua per evitar que la temperatura del motor del generador dièsel sigui massa baixa.
El dipòsit d'aigua del grup electrogen dièsel juga un paper molt important en tot el cos del generador. Si el dipòsit d'aigua s'utilitza incorrectament, causarà danys al motor dièsel i al generador, i també farà que el motor dièsel es desballesti en casos greus. Per tant, els usuaris han d'aprendre a utilitzar correctament el dipòsit d'aigua del grup electrogen dièsel.
-
Grup generador dièsel de bateria d'emmagatzematge
Especificació Tipus Tensió nominal V Capacitat nominal Ah Capacitat de reserva mín. CCA Dimensió del contorn (mm) Estructura del terminal Posició del terminal (Pes net) Kg LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15,3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16,4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12,3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5... -
