Benvinguts als nostres llocs web!
nybjtp

Silenciador del grup electrogen

Descripció breu:


Detall del producte

Etiquetes de producte

Introducció al silenciador del grup electrogen

1. El soroll del generador sovint esdevé la principal font de soroll ambiental.
Avui dia, la societat exigeix cada cop més soroll, i controlar eficaçment la contaminació acústica és una tasca difícil, però també té un gran valor de promoció, que és la nostra principal tasca de control del soroll. Per fer bé aquesta feina, primer hem d'entendre i analitzar la composició del soroll del generador dièsel. Control del soroll dels tubs d'escapament: l'ona sonora s'atenua expandint la cavitat i perforant la placa, de manera que el so es converteix en energia calorífica i desapareix. La manera eficaç de controlar el soroll dels tubs d'escapament és instal·lar un silenciador d'escapament. Aquesta norma especifica els requisits tècnics del disseny, la construcció, l'acceptació i la gestió del funcionament del projecte de tractament del soroll del generador dièsel. Es pot utilitzar com a base tècnica per a l'avaluació d'impacte ambiental, l'estudi de viabilitat, el disseny i la construcció, l'acceptació de la protecció ambiental i el funcionament i la gestió després de la finalització.

2. Documents de referència normatius sobre silenciadors de generadors
(1) Lleis i reglaments relacionats amb la protecció del medi ambient
(2) Norma de qualitat ambiental sòlida (GB33096-2008)
(3) “Norma d'emissió de soroll ambiental en els límits de les empreses industrials” (GB12348-2008)

3. Disseny del silenciador del grup electrogen
(1) El soroll del generador ha de complir la norma nacional "Normes de soroll ambiental regional urbà" (GB3097-93) a cada zona de les normes d'emissió de soroll corresponents.
(2) L'escala de processament i el procés del projecte de tractament de soroll del generador dièsel s'han de determinar segons la situació real de la ubicació del generador dièsel de l'empresa, l'estructura de l'espai de la sala, la potència i el nombre del generador, per tal de protegir el medi ambient, ser econòmic i raonable i ser tècnicament fiable.
(3) La selecció de l'enginyeria de tractament i les solucions tècniques ha de complir els requisits del document d'aprovació de l'informe d'avaluació d'impacte ambiental, i el tractament del soroll del generador dièsel ha de complir de manera estable les normes d'emissions nacionals i locals pertinents.

4. Control de soroll del generador i forma del silenciador d'escapament del generador
El soroll del generador dièsel inclou principalment el soroll de l'escapament del motor, el soroll d'admissió, el soroll de combustió, la biela i el pistó, l'engranatge i altres peces mòbils en el cicle de treball de moviment d'alta velocitat i impacte causat pel soroll mecànic, el soroll del flux d'aire del ventilador d'escapament de l'aigua de refrigeració. El soroll integral dels grups electrògens dièsel és molt alt i generalment arriba als 100-125 dB (A) segons la potència. Els mètodes de control del soroll del generador dièsel inclouen l'aire d'entrada, l'aire d'escapament, el tractament del soroll del canal d'escapament de gasos, el tractament d'absorció acústica a la sala de màquines i el tractament d'aïllament acústic a la sala de màquines. El silenciador del generador esmorteït és una estructura tipus cànula de cavitat dividida, i un amortidor de forat de reixeta es col·loca a la tercera cavitat (cavitat turbulenta) per eliminar la vibració d'impacte i el corrent de Foucault causat pel flux d'aire repetit al silenciador i reduir el soroll d'escapament i la pèrdua de potència innecessària. Hi ha molts tipus de silenciadors de generador, però el principi del silenciador es divideix principalment en sis tipus, és a dir, silenciador de resistència, silenciador de resistència, silenciador compost d'impedància, silenciador de placa microperforada, silenciador de forat petit i silenciador d'amortiment. Silenciador de tres etapes per a grups electrògens dièsel.

En segon lloc, els punts de disseny del silenciador del generador
El grup electrogen dièsel produït per Goldx utilitza un silenciador multietapa, que inclou un tub d'admissió, un tub interior, dues capes de partició interior, un tub d'escapament intern, un cilindre de silenciador i un cilindre d'escapament. El centre del tub d'admissió està fixat a 1/6 del cilindre del silenciador i és perpendicular a l'eix del cilindre del silenciador. El cilindre del silenciador està segellat per una placa de segellat als dos extrems, i el cilindre d'escapament està fixat a la cara final del cilindre del silenciador. Almenys dues particions estan fixades al cilindre del silenciador per dividir el cilindre del silenciador en seccions iguals. Entre les dues particions hi ha fixat un tub de ventilació interior i un tub de ventilació enrotllat amb una placa d'orifici, de manera que els gasos d'escapament formen un laberint amb forma. Els gasos d'escapament s'aspiren al cilindre d'escapament a través del tub d'escapament interior a la placa de partició exterior. Mitjançant la seva reflexió i absorció del soroll d'escapament, la impedància d'escapament s'esmorteeix per atenuar el seu camp sonor, per tal d'aconseguir l'efecte de reducció del soroll. En comparació amb el silenciador de dues etapes i el silenciador industrial, la cambra d'expansió del silenciador multietapa té un bon rendiment de mitjana i alta freqüència. Un cop instal·lat el silenciador, no afecta l'eficiència de treball de l'equip i pot garantir una entrada i una sortida suaus; Tanmateix, el volum és gran i adequat per al seu ús en unitats amb alts requisits de reducció de soroll o per a sales de reducció de soroll. La reducció de soroll pot ser de 25-35 dBA.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el