1. Fàcil manteniment: sistema de cilindre de quatre temps refrigerat per aigua, 90 ° V, intercooling turboalimentat, revestiment del cilindre reemplaçable humit, un cilindre i una tapa, col·lector d'escapament sec, fàcil manteniment.
2. Funcionament intel·ligent: el sistema de gestió electrònic especial ADEC pot proporcionar una funció de regulació electrònica digital precisa de la velocitat, establir punts de recollida de dades a les parts clau del fuselatge, pot aconseguir l'autodiagnòstic de fallades i la visualització automàtica, el funcionament intel·ligent de la unitat, la tecnologia CAN bus. (Tipus 4000: quan la càrrega és baixa, la unitat es transfereix automàticament a l'estat de treball de mig cilindre).
3. Alta fiabilitat de funcionament: apliqueu una estructura de pistó d'aliatge d'alumini de 3 anells de gas, utilitza ferro colat resistent al desgast i estructura d'anell d'inserció del seient de la vàlvula a l'anell superior del pistó per allargar la vida útil, el sistema de refrigeració d'injecció d'oli del pistó pot resoldre eficaçment el refredament. i dissipació de calor, de manera que el funcionament de la unitat és més fiable.
4. Estalvi d'energia i protecció del medi ambient: apliqueu una bomba d'injecció de combustible de monòmer de control electrònic única, juntament amb la injecció directa al cilindre, de manera que l'emissió és millor que l'estàndard alemany TA Luft, la gestió electrònica intel·ligent té un consum de combustible més baix, és la primera. per trencar el coll d'ampolla de 200 g/KWh. (Tipus 4000: el primer que utilitza la tecnologia d'injecció common rail avançada, sota el control precís del sistema de gestió electrònica, la injecció és més precisa, la combustió és més plena i el consum de combustible és menor).
5. Excel·lent rendiment: funcionament estable, petita vibració, baix consum de combustible, baix consum d'oli, llarga vida útil, baix soroll.
Tipus d'unitat | Potència de la unitat KW | Tipus dièsel | Potència de recanvi | Nombre de cilindres | Diàmetre/carrera del cilindre (mm) | Dimensió de la unitat Longitud*amplada*alçada mm | Pes de la unitat KG | Emissió estàndard | |
Principal | De recanvi | ||||||||
GD220GF | 220 | 240 | 6R1600G10F | 274 kW | 6 | 122*150 | 2615*1090*1380 | 2100 | III |
GD250GF | 250 | 275 | 6R1600G20F | 303 kW | 6 | 122*150 | 2650*1100*1380 | 2250 | III |
GD300GF | 300 | 330 | 8V1600G10F | 358 kW | 8 | 122*150 | 2750*1100*1450 | 2500 | III |
GD320GF | 320 | 350 | 8V1600G20F | 394 kW | 8 | 122*150 | 2950*1385*1590 | 2730 | III |
GD360GF | 360 | 400 | 10V1600G10F | 448 kW | 10 | 122*150 | 3260*1500*1940 | 3030 | III |
GD400GF | 400 | 440 | 10V1600G20F | 493 kW | 10 | 122*150 | 3065*1580*1995 | 3170 | III |
GD480GF | 480 | 520 | 12V1600G10F | 576 kW | 12 | 122*150 | 3170*1760*1995 | 3420 | III |
GD520GF | 520 | 570 | 12V1600G20F | 634 kW | 12 | 122*150 | 3890*1630*1950 | 5200 | III |
GD556GF | 556 | 610 | 12V2000G25 | 695 kW | 12 | 130*150 | 3890*1630*1950 | 5460 | III |
GD630GF | 630 | 700 | 12V2000G65 | 765 kW | 12 | 130*150 | 4330*1770*1950 | 6150 | III |
GD730GF | 730 | 800 | 16V2000G25 | 890 kW | 16 | 130*150 | 4368*1770*2322 | 6250 | III |
GD800GF | 800 | 880 | 16V2000G65 | 979 kW | 16 | 130*150 | 4570*2020*2210 | 7160 | III |
GD910GF | 910 | 1000 | 18V2000G65 | 1100 kW | 18 | 130*150 | 4650*2020*2210 | 7500 | III |
GD1000GF | 1000 | 1100 | 18V2000G26F | 1212 kW | 18 | 130*150 | 4700*2020*2300 | 8000 | III |
GD1100GF | 1000 | 1100 | 12V4000G23R | 1205 kW | 12 | 170*210 | 5220*2085*2300 | 10600 | III |
GD1320GF | 1240 | 1320 | 12V4000G23 | 1575 kW | 12 | 170*210 | 5320*2085*2755 | 10860 | III |
GD1450GF | 1450 | 1600 | 12V4000G63 | 1750 kW | 12 | 170*210 | 5775*2415*2905 | 13450 | III |
GD1600GF | 1600 | 1760 | 16V4000G23 | 1965 kW | 16 | 170*210 | 6080*2580*3045 | 14185 | III |
GD1800GF | 1800 | 2000 | 16V4000G63 | 2162 kW | 16 | 170*210 | 6080*2580*3045 | 14185 | III |
GD2000GF | 2000 | 2200 | 20V4000G23 | 2420 kW | 20 | 170*210 | 6000*2200*2500 | 17500 | III |
GD2200GF | 2200 | 2400 | 20V4000G63 | 2670 kW | 20 | 170*210 | 6000*2200*2500 | 18000 | III |
GD2400GF | 2400 | 2600 | 20V4000G63L | 2850 kW | 20 | 170*210 | 6000*2250*2500 | 19500 | III |
(1) La instal·lació és tan senzilla com vulgueu.
Fonaments de formigó pesat que no requereixen l'ús de bosses reductores.
Només cal muntar-lo sobre una llosa de formigó que pugui suportar el seu pes.
(2) Bomba d'injecció de combustible d'alta pressió regulada elèctricament: més estable, més eficient en combustible, ajust automàtic més senzill de l'accelerador segons la mida de la càrrega, fent que el corrent i la tensió siguin estables, millorant l'estabilitat del funcionament de la unitat, el L'accelerador és més precís, la combustió del dièsel és eficient, eliminant el tediós ajust manual del personal.
(3). Superfície de pintura en aerosol de tauler gruixut 5MK, l'alçada és de 20 cm.
Estructura base de flexió d'alta resistència.
(4)
(5) Motor sense escombretes tot de coure
Potència suficient, resistència a alta temperatura tot el cable de coure, baixa pèrdua, potència suficient
La sortida és estable, la longitud del nucli del motor és llarga, el diàmetre és gran
Sense manteniment, eliminant les escombretes de carbó conductores en els motors raspallats
Baix soroll, tensió de funcionament molt estable, llarga vida, baix soroll
Alta precisió, adequat per a alguns equips d'alta precisió i ús d'equips elèctrics
(6)
Detalls de l'embalatge:Embalatge de film d'embolcall general o caixa de fusta o segons els vostres requisits.
Detall de lliurament:Enviament en 10 dies hàbils després del pagament.
Període de garantia:1 any o 1000 hores de funcionament, el que passi primer.