Quan elGenerador de gasoilEl conjunt està en funcionament, la temperatura augmentarà, per tal de garantir que les peces del motor dièsel i la carcassa de sobrealimentador no es vegin afectades per alta temperatura i, per assegurar la lubricació de la superfície de treball, cal refredar la part escalfada. En general, els mètodes comuns de refrigeració dels conjunts de generadors de gasoil són el refredament de l’aire i el refredament d’aigua. Però, quina diferència hi ha? Quin és l'efecte de refrigeració del conjunt del generador de gasoil? A continuació, Goldx per introduir el mode de refrigeració i la funció del conjunt del generador dièsel.
Mode de refrigeració deConjunt del generador dièsel:
1. Mètode de refrigeració del vent: aixòConjunt del generador dièselEl mètode de refrigeració és l’aire com a medi de refrigeració. Generalment s’utilitza en zones on l’aigua és escassa.
2. Mètode de refrigeració d'aigua: aixòConjunt del generador dièselEl mètode de refrigeració és l’aigua com a medi de refrigeració.
L’aigua es va refredar i es va separar l’aigua es va refredar i l’aigua tancada va refredar dos tipus. En un sistema de refrigeració obert, l’aigua circulant està directament connectada a l’atmosfera i la pressió de vapor del sistema de refrigeració sempre es manté a pressió atmosfèrica. Al sistema tancat, l’aigua circula pel sistema tancat i la pressió de vapor del sistema de refrigeració és superior a la pressió atmosfèrica. A mesura que la diferència de temperatura entre la temperatura de l’aigua de refrigeració i la temperatura de l’aire exterior augmenta, es millora la capacitat de dissipació de calor de tot el sistema de refrigeració.
A continuació es mostra el mode de refrigeració i la funció delConjunt del generador dièsel.Goldx recorda a tothom que quan es compraConjunts del generador dièsel, heu d'explicar els vostres propis requisits d'ús amb el personal de vendes, de manera que podeu comprar el dretConjunt del generador dièsel.
Posada a l’hora: el 24 de setembre de 2014