Benvinguts als nostres llocs web!
nybjtp

Circuit de control paral·lel del generador dièsel

1. Circuit de transformació i conformació de mostreig de senyal de fase de freqüència

El senyal de voltatge de la línia de la xarxa elèctrica o del generador primer absorbeix el senyal de desordre en la forma d'ona de voltatge a través del circuit de filtratge de resistència i capacitança i, a continuació, l'envia a l'acoblador fotoelèctric per formar un senyal d'ona rectangular després de l'aïllament fotoelèctric. El senyal es transforma en un senyal d'ona quadrada després de ser invertit i remodelat per un disparador de Schmidt.

2. Circuit de síntesi de senyal de fase de freqüència

El senyal de fase de freqüència del generador o de la xarxa elèctrica es transforma en dos senyals d'ona rectangulars després del circuit de mostreig i conformació, un dels quals s'ha invertit, i el circuit de síntesi del senyal de fase de freqüència sintetitza els dos senyals junts per emetre un senyal de voltatge proporcional a la diferència de fase entre els dos. El senyal de voltatge s'envia al circuit de control de velocitat i al circuit de regulació de l'angle del cable de tancament, respectivament.

3. Circuit de control de velocitat

El circuit de control de velocitat del sincronitzador automàtic és per controlar el regulador electrònic del motor dièsel segons la diferència de fase de la freqüència dels dos circuits, reduir gradualment la diferència entre els dos i finalment assolir la consistència de fase, que està composta pel circuit diferencial i integral de l'amplificador operacional, i pot configurar i ajustar de manera flexible la sensibilitat i l'estabilitat del regulador electrònic.

4. Tancament del circuit d'ajust de l'angle del cable

Diferents components de l'actuador de tancament, com ara interruptors automàtics o contactors de CA, el seu temps de tancament (és a dir, des de la bobina de tancament fins al contacte principal completament tancat) no és el mateix. Per adaptar-se als diferents components de l'actuador de tancament utilitzats pels usuaris i fer que el tancament sigui precís, el disseny del circuit d'ajust de l'angle d'avanç de tancament permet aconseguir un ajust de l'angle d'avanç de 0 a 20°. És a dir, el senyal de tancament s'envia per endavant des de l'angle de fase de 0 a 20° abans del tancament simultani, de manera que el temps de tancament del contacte principal de l'actuador de tancament sigui coherent amb el temps de tancament simultani i es redueixi l'impacte sobre el generador. El circuit consta de quatre amplificadors operacionals precisos.

5. Circuit de sortida de detecció síncrona

El circuit de sortida de la detecció síncrona està compost per un circuit síncron de detecció i un relé de sortida. El relé de sortida selecciona el relé de bobina de 5 V CC, el circuit de detecció síncrona està compost per una porta 4093, i el senyal de tancament es pot enviar amb precisió quan es compleixen totes les condicions.

6. Determinació del circuit d'alimentació

La font d'alimentació és la part bàsica del sincronitzador automàtic, és responsable de proporcionar energia de treball per a cada part del circuit, i tot el sincronitzador automàtic pot funcionar de manera estable i fiable amb una gran relació, per la qual cosa el seu disseny és particularment crític. La font d'alimentació externa del mòdul pren la bateria d'arrencada del motor dièsel, per tal d'evitar que la terra de la font d'alimentació i l'elèctrode positiu es connectin, s'insereix un díode al bucle d'entrada, de manera que fins i tot si es connecta la línia incorrecta, no es cremarà el circuit intern del mòdul. La font d'alimentació reguladora de voltatge adopta un circuit regulador de voltatge compost per múltiples tubs reguladors de voltatge. Té les característiques de circuit simple, baix consum d'energia, voltatge de sortida estable i forta capacitat anti-interferències. Per tant, el voltatge d'entrada entre 10 i 35 V pot garantir que el voltatge de sortida del regulador sigui estable a +10V, tenint en compte l'aplicació de bateries de plom de 12 V i 24 V per a motors dièsel. A més, el circuit pertany a la regulació de voltatge lineal i la interferència electromagnètica és molt baixa.


Data de publicació: 23 d'octubre de 2023