Què ésGenerador de gasoilVàlvula de solenoide de l’acceleració?
1. La composició del sistema operatiu: mecanisme de control de velocitat electrònica o control de velocitat mecànica, motor inicial, sistema de cable d’acceleració. Funció: El motor comença al mateix temps, la vàlvula de solenoide tirarà l’acceleració del governador a la posició adequada, la combustió de combustible al cilindre, de manera que la rotació del foc del cilindre.
2. La composició del sistema de càrrega: carregador, regulador. Funció: el motor d'inici elèctric generalment té equips de càrrega per reomplir la càrrega a temps després que la bateria es descarregui.
3. La composició del sistema de combustible: segons el seu principi de treball, el governador es pot dividir en: centrífuga, pneumàtic, hidràulic. El tipus comú és centrífuga. Funció: Quan elConjunt del generador dièselfunciona, la seva càrrega està canviant, cosa que requereix que la potència de sortida del conjunt del generador també s'hagi d'augmentar o disminuir en conseqüència. A més, cal que la freqüència de l’alimentació sigui estable, cosa que requereix la velocitat delmotor dièselser estable durant l’operació. Per tant, el generalmotor dièselestà equipat amb un governador.
4. La composició del sistema de lubricació: bomba d’oli, dispositiu de filtració d’oli, dispositiu de refrigeració d’oli, conducte d’oli. Funció: L’oli lubricant es subministra a la superfície de fricció del moviment per reduir la resistència a la fricció, reduir el desgast de les parts i refredar parcialment les parts de fricció; Netejar i refredar superfícies abrasives; Millorar el rendiment de segellat entre l’anell del pistó i la paret del cilindre; Efecte anti-rovell sobre totes les parts mòbils.
5. La composició del sistema de refrigeració: bomba, radiador (dipòsit d’aigua), ventilador, canonada d’aigua, cos, jaqueta d’aigua a la culata, vàlvula de temperatura constant. Funció: La calor de les parts de calor alta es dispersa a l’atmosfera.
6. La composició del sistema d’entrada i d’escapament: conjunt de vàlvules, conjunt de transmissió de vàlvules. Funció: mitjançant el mecanisme de la vàlvula per assolir el procés d’entrada i d’escapament, de manera que l’aire fresc al cilindre i el gas oportú d’escapament del cilindre.
7. El paper del sistema de turboalimentació de la ingesta: el turboalimentació del gas d’escapament és l’ús de l’energia d’escapament descarregada pelmotor dièselPer conduir el sobrealimentador, l’aire es comprimeix i després es transporta al cilindre. L’objectiu de la sobrealimentació és augmentar la quantitat d’aire que entra al cilindre, augmentar la densitat de l’aire al cilindre amb elmotor dièselvolum sense canvis, de manera que el motor dièsel pot cremar més dièsel per millorar la seva potència de sortida, que és el mètode més econòmic i eficaç.
Hora de publicació: 21 d'agost-2024