Benvinguts als nostres llocs web!
nybjtp

Vàlvula solenoide de l'accelerador del generador dièsel

Què ésgenerador dièselvàlvula solenoide de l'accelerador?

 

1. La composició del sistema operatiu: mecanisme electrònic de control de velocitat o control mecànic de velocitat, motor d'arrencada, sistema de cable de l'accelerador. Funció: el motor s'engega al mateix temps, la vàlvula de solenoide estirarà l'accelerador del governador a la posició adequada, la combustió de combustible al cilindre, de manera que el cilindre dispararà.

 

2. La composició del sistema de càrrega: carregador, regulador. Funció: el motor d'arrencada elèctrica generalment disposa d'equips de càrrega per reposar la càrrega a temps després de descarregar la bateria.

 
3. La composició del sistema de combustible: segons el seu principi de funcionament, el governador es pot dividir en: centrífug, pneumàtic, hidràulic. El tipus comú és centrífug. Funció: Quan elgrup electrògen dièselfunciona, la seva càrrega està canviant, la qual cosa requereix que la potència de sortida del grup electrògen també s'hagi d'augmentar o disminuir en conseqüència. A més, cal que la freqüència de la font d'alimentació sigui estable, la qual cosa requereix la velocitat de lamotor dièselper ser estable durant el funcionament. Per tant, el generalmotor dièselestà equipat amb un governador.

 
4. La composició del sistema de lubricació: bomba d'oli, dispositiu de filtració d'oli, dispositiu de refrigeració d'oli, conducte d'oli. Funció: l'oli lubricant es subministra a la superfície de fricció del moviment per reduir la resistència a la fricció, reduir el desgast de les peces i refredar parcialment les peces de fricció; Netejar i refredar les superfícies abrasives; Millorar el rendiment de segellat entre l'anell del pistó i la paret del cilindre; Efecte antioxidant en totes les parts mòbils.

 
5. La composició del sistema de refrigeració: bomba, radiador (dipòsit d'aigua), ventilador, canonada d'aigua, cos, camisa d'aigua a la culata, vàlvula de temperatura constant. Funció: la calor de les parts d'alta calor es dispersa a l'atmosfera.

 
6. La composició del sistema d'admissió i d'escapament: conjunt de vàlvules, conjunt de transmissió de vàlvules. Funció: mitjançant el mecanisme de la vàlvula per aconseguir el procés d'admissió i escapament, de manera que l'aire fresc entri al cilindre i els gasos d'escapament oportuns del cilindre.

 
7. El paper del sistema de turbocompressió d'admissió: la turboalimentació dels gasos d'escapament és l'ús de l'energia d'escapament descarregada pelmotor dièselper accionar el sobrealimentador, l'aire es comprimeix i després es transporta al cilindre. El propòsit de la sobrealimentació és augmentar la quantitat d'aire que entra al cilindre, augmentar la densitat de l'aire al cilindre amb elmotor dièselvolum sense canvis, de manera que el motor dièsel pot cremar més dièsel per millorar la seva potència de sortida, que és el mètode més econòmic i eficaç.


Hora de publicació: 21-agost-2024