El conjunt de generadors de dièsel és un sistema complex, el sistema està compost per motor dièsel, sistema d’alimentació, sistema de refrigeració, sistema d’inici, generador, sistema de control d’excitació, unitat de protecció, unitat de control electrònic, sistema de comunicació, sistema de control principal. El motor, el sistema de subministrament d’oli, el sistema de refrigeració, el sistema d’inici, el generador es pot unificar a la part mecànica del conjunt del generador dièsel. El controlador d’excitació, el controlador de protecció, el sistema de control electrònic, el sistema de comunicació, el sistema de control principal es pot denominar col·lectivament com a part de control del conjunt del generador dièsel.
(1) motor dièsel
Sistema de generació d'energia dièsel Motor dièsel, sistema de subministrament de combustible, sistema de refrigeració, sistema inicial i conjunt de generadors síncrons. El motor dièsel és el nucli de potència de tot el sistema de generació d’energia i la primera etapa del conjunt de generadors dièsel és el dispositiu de conversió d’energia, que converteix l’energia química en energia mecànica. El motor dièsel es compon principalment de les parts següents: components col·lectius i mecanisme de canya de connexió de cigonyes, mecanisme de vàlvula i sistema d’entrada i d’escapament, sistema de subministrament de motors dièsel, sistema de refrigeració, sistema de lubricació, sistema elèctric i elèctric, sistema de reforç.
(2) Generador síncron sense escombretes
Amb la millora contínua de la modernització i l’automatització militars, industrials, la demanda de qualitat de l’alimentació del generador també és cada cop més elevada. La millora i el desenvolupament dels generadors síncrons com a principals equips de generació d'energia també són generadors síncronos ràpids i sense escombrat i es va produir el seu sistema d'excitació i es desenvolupen i milloren constantment.
Les característiques del generador síncron sense escombretes són:
1. No hi ha part de contacte lliscant, alta fiabilitat, manteniment senzill, funcionament continu a llarg termini i poc manteniment, especialment adequat per a estacions elèctriques automatitzades i entorns durs.
2. La part conductora no té contacte rotatiu i no produeix espurnes, adequades per a gas i pols inflamables i altres riscos d’alt risc, condicions ambientals dures, mentre que les característiques de l’anell de lliscament també es poden adaptar a un entorn d’alta temperatura.
3. Com que el generador sense escombrat està format per generadors de diverses etapes, controleu indirectament la potència d’excitació del generador principal, de manera que la potència d’excitació de control és molt petita, de manera que el dispositiu de regulació d’excitació té un petit volum de dispositius de potència controlables, de manera baixa, de manera que la calor baixa, per la qual cosa La taxa de fallada és baixa i la fiabilitat és alta.
4. Tot i que el generador síncron sense escombrat és un sistema d’excitació autoexcitat, té les característiques del generador síncron per separat i és fàcil d’aconseguir un funcionament paral·lel.
Hora de publicació: 18 de setembre de 2013