Un sensor de velocitat és indispensable per a un generador de Perkins. I la qualitat del sensor de velocitat afecta directament l’estabilitat i la seguretat de la unitat. Per tant, és molt important TC assegurar la qualitat del sensor de velocitat. Això requereix la correcció de la instal·lació i l’ús del sensor de velocitat d’unitat. Aquí teniu una introducció detallada:
1. A causa de la vibració del suport de muntatge del sensor quan el generador funciona, el senyal de mesura és inexacte i el camp magnètic alternatiu canvia irregularment, provocant fluctuacions en la indicació de velocitat.
Mètode de tractament: reforçar el suport i soldar -lo amb el cos del motor dièsel.
2. La distància entre el sensor i el volant del conjunt del generador dièsel és massa llunyana o massa propera (generalment aquesta distància és d’uns 2,5+0,3 mm). Si la distància és massa llunyana, és possible que no es detecti el senyal i si és massa propera, es pot desgastar la superfície de treball del sensor. A causa del moviment radial (o axial) del volant durant l'operació d'alta velocitat, a prop, la distància suposa una gran amenaça per a la seguretat del sensor. S'ha trobat que la superfície de treball de diverses sondes s'ha ratllat.
Mètode de tractament: Segons l'experiència real, la distància és generalment d'uns 2 mm, que es poden mesurar amb un calibre de sensació.
3. Si l’oli llançat pel volant s’enganxa a la superfície de treball del sensor, tindrà un cert impacte en els resultats de la mesura.
Mètode de tractament: si s’instal·la una coberta a prova d’oli al volant, pot tenir un bon efecte.
4. La fallada del transmissor de velocitat fa que el senyal de sortida sigui inestable, donant lloc a la fluctuació de la indicació de velocitat o fins i tot sense indicació de velocitat, i el mal funcionament de protecció elèctrica es desencadenarà a causa del seu funcionament inestable i el mal contacte del capçal del cablejat.
Mètode de tractament: utilitzeu el generador de freqüències per introduir el senyal de freqüència per verificar el transmissor de velocitat i estrènyer els terminals. Atès que el transmissor de velocitat està controlat per microordenador BV PLC, es pot reajustar o substituir si cal.
Hora de publicació: 18 de setembre de 2013