El mode paral·lel tradicional es basa en paral·lel manual, que requereix temps i laboriós, i el grau d’automatització és baix i l’elecció del temps paral·lel té una gran relació amb les habilitats d’operació de l’operador paral·lel. Hi ha molts factors humans i és fàcil aparèixer un gran corrent d’impuls, cosa que causa danys al conjunt del generador de gasoil i redueix la vida del conjunt del generador dièsel. Per tant, Cummins introdueix el principi de funcionament i el disseny de circuits del controlador paral·lel síncron automàtic del conjunt de generadors dièsel. El controlador paral·lel síncron té una estructura simple, una alta fiabilitat i un alt valor d’aplicació d’enginyeria.
La condició ideal per al funcionament paral·lel síncron del conjunt del generador i la xarxa de potència o el conjunt del generador és que les quatre condicions d’estat de la font d’alimentació a banda i banda del circuit paral·lel ， interruptor són exactament les mateixes, és a dir, la seqüència de fase De l’alimentació a banda i banda del costat paral·lel i del costat del sistema és la mateixa, la tensió és igual, la freqüència és igual i la diferència de fase és zero.
L’existència de diferència de tensió i diferència de freqüència comportarà un cert intercanvi de potència reactiva i potència activa a banda i banda del moment de la connexió de la graella i el punt de connexió, i el conjunt de la xarxa o generador es veurà afectat fins a un cert punt. En canvi, l’existència de la diferència de fase causarà danys al conjunt del generador, que provocarà ressonància sub-síncrona i danyarà el generador. Per tant, un bon controlador paral·lel síncron automàtic hauria de garantir que la diferència de fase sigui “zero” per completar la connexió de la xarxa i, per accelerar el procés de connexió de la graella, permeti un cert rang de diferències de tensió i diferències de freqüència.
El mòdul Synchro adopta el sistema de control de circuits analògics, adopta la teoria clàssica del control de la PI, té els avantatges de l'estructura simple, el circuit madur, el bon rendiment transitori, etc. El principi de funcionament és: Després de rebre la instrucció d’entrada síncrona, el sincronitzador automàtic detecta els dos senyals de tensió de CA de les dues unitats que s’han de combinar (o una xarxa i una unitat), completa la comparació de fase i genera un senyal de corrent de corrent continu. El senyal està processat per circuit aritmètic PI i s’envia a l’extrem paral·lel del controlador de control de velocitat electrònica del motor, de manera que la diferència de fase entre una unitat i una altra unitat (o la xarxa elèctrica) desapareix en poc temps. En aquest moment, després que el circuit de detecció de sincronització confirma la sincronització, el senyal de tancament de la sortida completa el procés de sincronització.
Posada: el 24 d'octubre-2023