El mode paral·lel tradicional es basa en el paral·lel manual, que requereix molt de temps i és laboriós, i el grau d'automatització és baix, i l'elecció del temps paral·lel té una gran relació amb les habilitats operatives de l'operador paral·lel. Hi ha molts factors humans, i és fàcil aparèixer un gran impuls de corrent, que causa danys al grup electrògen dièsel i escurça la vida útil del grup electrògen dièsel. Per tant, Cummins introdueix el principi de funcionament i el disseny del circuit del controlador paral·lel síncron automàtic del grup electrògen dièsel. El controlador paral·lel síncron té una estructura senzilla, una alta fiabilitat i un alt valor d'aplicació d'enginyeria.
La condició ideal per al funcionament en paral·lel sincrònic del grup electrògen i la xarxa elèctrica o el grup electrògen és que les quatre condicions d'estat de la font d'alimentació a banda i banda del circuit paral·lel, l'interruptor sigui exactament igual, és a dir, la seqüència de fases. de la font d'alimentació als dos costats del costat paral·lel i del costat del sistema és el mateix, la tensió és igual, la freqüència és igual i la diferència de fase és zero.
L'existència de diferència de tensió i diferència de freqüència donarà lloc a un cert intercanvi de potència reactiva i potència activa a banda i banda del moment de connexió de la xarxa i el punt de connexió, i la xarxa o el grup electrògen es veurà afectat fins a cert punt. En canvi, l'existència de diferència de fase provocarà danys al grup electrògen, que provocarà una ressonància subsíncrona i danyarà el generador. Per tant, un bon controlador paral·lel síncron automàtic hauria de garantir que la diferència de fase sigui "zero" per completar la connexió a la xarxa i, per accelerar el procés de connexió a la xarxa, permetre un cert rang de diferències de tensió i diferències de freqüència.
El mòdul de sincronització adopta el sistema de control de circuits analògics, adopta la teoria clàssica de control PI, té els avantatges d'una estructura senzilla, un circuit madur, un bon rendiment transitori, etc. El principi de funcionament és: després de rebre la instrucció d'entrada síncrona, el sincronitzador automàtic detecta els dos senyals de voltatge de CA a les dues unitats a combinar (o una xarxa i una unitat), completa la comparació de fases i genera un senyal analògic de corrent continu corregit. El senyal és processat pel circuit aritmètic PI i enviat a l'extrem paral·lel del controlador electrònic de control de velocitat del motor, de manera que la diferència de fase entre una unitat i una altra unitat (o la xarxa elèctrica) desapareix en poc temps. En aquest moment, després que el circuit de detecció de sincronització confirmi la sincronització, el senyal de tancament de sortida completa el procés de sincronització.
Hora de publicació: 24-octubre-2023