Quan el conjunt del generador dièsel s’utilitza en algunes condicions ambientals extremes, a causa de l’impacte dels factors ambientals, hem de prendre els mitjans i mesures necessaris, per tal de tenir la millor eficiència del conjunt del generador dièsel.
1. L’ús d’àrees d’altiplà d’altitud
El motor que recolza el conjunt del generador, especialment el motor d’entrada natural quan s’utilitza a la zona de l’altiplà, a causa de l’aire prim no pot cremar tant de combustible com al nivell del mar i perdre una mica de potència, per al motor d’entrada natural, l’altitud general per 300 m La pèrdua de potència d’uns 3%, de manera que funciona a l’altiplà. S’ha d’utilitzar una menor potència per prevenir el fum i el consum excessiu de combustible.
2. Treballa en climes extremadament freds
1) Equips d'inici auxiliars addicionals (escalfador de combustible, escalfador d'oli, escalfador de jaqueta d'aigua, etc.).
2) L’ús de calefactors de combustible o escalfadors elèctrics per escalfar l’aigua de refrigeració i el combustible i l’oli lubricant del motor fred per escalfar tot el motor de manera que es pugui iniciar sense problemes.
3) Quan la temperatura ambient no sigui inferior a 4 ° C, instal·leu el calefactor del refrigerant per mantenir la temperatura del cilindre del motor per sobre dels 32 ° C. Instal·leu l’alarma de baixa temperatura del generador.
4) Per als generadors que operen a temperatures ambientals per sota de -18 °, també calen escalfadors d’oli lubricant, canonades de combustible i escalfadors de filtre de combustible per evitar la solidificació del combustible. L’escalfador d’oli està muntat a la paella d’oli del motor. Escalfa l’oli a la paella d’oli per facilitar l’inici del motor dièsel a temperatures baixes.
5) Es recomana utilitzar -10 # ~ -35 # Diesel de llum.
6) La barreja d’aire (o aire) que entra al cilindre s’escalfa amb el preescalfador d’entrada (escalfament elèctric o preescalfament de flama), per augmentar la temperatura del punt final de compressió i millorar les condicions d’encesa. El mètode de preescalfament de calefacció elèctrica és instal·lar un tap elèctric o un fil elèctric a la canonada d’entrada per escalfar directament l’aire d’entrada, que no consumeix oxigen a l’aire i no contamina l’aire d’entrada, però consumeix l’energia elèctrica del bateria.
7) Utilitzeu oli lubricant a baixa temperatura per reduir la viscositat de l’oli lubricant per millorar la fluïdesa de l’oli lubricant i reduir la resistència a la fricció interna del líquid.
8) L’ús de bateries d’alta energia, com ara les bateries d’hidrur de níquel-metall actuals i les bateries de níquel-cadmi. Si la temperatura a la sala d’equips és inferior a 0 ° C, instal·leu un escalfador de bateries. Per mantenir la capacitat i la potència de sortida de la bateria.
3. Treballa en condicions de neteja pobres
El funcionament a llarg termini en entorns bruts i polsosos danyarà les parts i els fangs, la brutícia i la pols acumulats poden embolicar les parts, cosa que dificulta el manteniment. Els dipòsits poden contenir compostos i sals corrosives que poden danyar les parts. Per tant, s’ha d’escurçar el cicle de manteniment per mantenir la vida útil més llarga.
Per a diferents usos i models de conjunts de generadors dièsel, els requisits inicials i les condicions de funcionament en entorns especials són diferents, podem consultar personal professional i tècnic segons la situació real per a un funcionament correcte, quan sigui necessari per prendre mesures adequades per protegir la unitat, reduir la unitat Danys causats per l’entorn especial a la unitat.
Post Horari: 10 de novembre-2023