Per què el grup electrògen dièsel emet fum negre? Explica amb detall els motius i les solucions

Causes del fum negre dels grups electrògens dièsel

1. Problema de combustible: una causa comuna de fum negregrups electrògens dièselés de mala qualitat del combustible. El combustible dièsel de baixa qualitat pot contenir impureses i contaminants que produeixen fum negre durant la combustió. A més, la viscositat i el punt d'inflamació del gasoil també afecten l'efecte de combustió, i un valor massa alt o massa baix pot provocar fum negre.

2. Problemes de subministrament d'aire:Generadors dièselnecessita oxigen suficient per suportar el procés de combustió. Si el subministrament d'aire és insuficient i la combustió és incompleta, es produirà fum negre. Problemes com l'obstrucció del filtre d'aire, les fuites o el bloqueig de la línia d'admissió poden provocar un subministrament d'aire insuficient.

3. Problema de la cambra de combustió: La cambra de combustió de lagrup electrògen dièselés una part clau del procés de combustió. Si hi ha carboni, residus d'oli o altres contaminants a la cambra de combustió, afectarà l'efecte de combustió, donant lloc a fum negre. A més, el disseny i l'ajust de la cambra de combustió també tindran un impacte en l'efecte de combustió.

4. Problema del sistema d'injecció de combustible: el sistema d'injecció de combustible és un component clau en el procés de combustiógrup electrògen dièsel. Si el broquet d'injecció està bloquejat, la pressió d'injecció és inestable o el temps d'injecció no és precís, provocarà una combustió incompleta i fum negre.

El mètode per resoldre el fum negre del grup electrògen dièsel

1. L'ús de combustible dièsel d'alta qualitat: escollir combustible dièsel d'alta qualitat pot reduir el contingut d'impureses i contaminants, millorar l'efecte de combustió i reduir la generació de fum negre. Al mateix temps, la inspecció regular i la substitució dels filtres de combustible també és un pas important per garantir la qualitat del combustible.

2. Comproveu i netegeu el sistema de subministrament d'aire: comproveu i netegeu el filtre d'aire regularment per garantir un subministrament d'aire lliure. Al mateix temps, comproveu si hi ha fuites d'aire o obstruccions a la canonada d'admissió i repareu o substituïu les peces danyades a temps.

3. Netegeu regularment la cambra de combustió: netegeu regularment la cambra de combustió, elimineu el carboni, els residus d'oli i altres contaminants i mantingueu la cambra de combustió neta i en bon estat. Podeu utilitzar netejadors i eines professionals per a la neteja, o demanar a tècnics professionals que facin manteniment i neteja.

4. Comproveu i mantingueu regularment el sistema d'injecció de combustible: comproveu i mantingueu regularment el sistema d'injecció de combustible per assegurar-vos que el broquet d'injecció estigui desbloquejat, que la pressió d'injecció sigui estable i que el temps d'injecció sigui precís. Si cal, les peces pertinents es poden netejar, substituir o ajustar.

De fum negregrups electrògens dièselpot ser degut a problemes de combustible, problemes de subministrament d'aire, problemes de la cambra de combustió o problemes del sistema d'injecció de combustible. La generació de fum negre es pot reduir eficaçment mitjançant l'ús de combustible dièsel d'alta qualitat, la inspecció i neteja regular del sistema de subministrament d'aire, la neteja regular de la cambra de combustió i la inspecció i manteniment regulars del sistema d'injecció de combustible. Manteniment i manteniment periòdics de the grup electrògen dièselper garantir el seu funcionament normal no només ajuda a reduir la contaminació ambiental, sinó que també allarga la vida útil de l'equip.