Per què el generador de dièsel emet fum negre? Expliqueu els motius i les solucions en detall

Causes de fum negre dels conjunts de generadors de gasoil

1. Problema de combustible: una causa comuna de fum negre deConjunts del generador dièselés una mala qualitat del combustible. El combustible dièsel de baixa qualitat pot contenir impureses i contaminants que produeixen fum negre durant la combustió. A més, la viscositat i el punt flash del gasoil també afecten l'efecte de combustió, i un valor massa alt o massa baix pot provocar fum negre.

2. Problemes de subministrament d'aire:Generadors dièselNecessiteu prou oxigen per donar suport al procés de combustió. Si el subministrament d’aire és insuficient i la combustió és incompleta, es produirà fum negre. Problemes com l’obstrucció del filtre d’aire, la filtració o el bloqueig de la línia d’entrada poden causar un subministrament d’aire insuficient.

3. Problema de la cambra de combustió: la cambra de combustió delConjunt del generador dièselés una part clau del procés de combustió. Si hi ha carboni, residus d’oli o altres contaminants a la cambra de combustió, afectarà l’efecte de combustió, donant lloc a fum negre. A més, el disseny i l’ajust de la cambra de combustió també tindran un impacte en l’efecte de combustió.

4. Problema del sistema d’injecció de combustible: el sistema d’injecció de combustible és un component clau en el procés de combustió deConjunt del generador dièsel. Si la boquilla d’injecció està bloquejada, la pressió d’injecció és inestable o el temps d’injecció és inexacte, provocarà una combustió incompleta i un fum negre.

El mètode per resoldre el fum negre del conjunt del generador dièsel

1. L’ús de combustible dièsel d’alta qualitat: l’elecció de combustible dièsel d’alta qualitat pot reduir el contingut d’impureses i contaminants, millorar l’efecte de combustió i reduir la generació de fum negre. Al mateix temps, la inspecció regular i la substitució dels filtres de combustible també és un pas important per garantir la qualitat del combustible.

2. Comproveu i netegeu el sistema de subministrament d’aire: comproveu i netegeu el filtre d’aire regularment per assegurar el subministrament d’aire sense obstacle. Al mateix temps, comproveu si hi ha fuites d’aire o obstrucció a la canalització d’entrada i repareu o substituïu les parts danyades a temps.

3. Netegeu regularment la cambra de combustió: netegeu regularment la cambra de combustió, traieu el carboni, els residus d’oli i altres contaminants i mantingueu la cambra de combustió neta i en bon estat. Podeu utilitzar netejadors i eines professionals per netejar o demanar que els tècnics professionals mantinguin i netegin.

4. Comproveu i manteniu regularment el sistema d’injecció de combustible: comproveu i manteniu regularment el sistema d’injecció de combustible per assegurar -vos que la boquilla d’injecció es desbloqueja, la pressió d’injecció és estable i el temps d’injecció és exacte. Si cal, es poden netejar, substituir o ajustar les parts rellevants.

Fum negre deConjunts del generador dièselPot ser degut a problemes de combustible, problemes de subministrament d’aire, problemes de cambra de combustió o problemes del sistema d’injecció de combustible. La generació de fum negre es pot reduir eficaçment mitjançant l’ús de combustible dièsel d’alta qualitat, inspecció regular i neteja del sistema de subministrament d’aire, neteja regular de la cambra de combustió i inspecció i manteniment regular del sistema d’injecció de combustible. Manteniment i manteniment regular de thConjunt del generador de gasoilPer garantir el seu funcionament normal, no només ajuda a reduir la contaminació ambiental, sinó que també amplia la vida útil dels equips.