Productes
-
Conjunt del generador de bombes dièsel
La unitat de bombes dièsel és relativament nova segons la norma nacional GB6245-2006 “Requisits de rendiment de la bomba d’incendis i mètodes de prova”. Aquesta sèrie de productes té una àmplia gamma de capçalera i cabal, que pot satisfer el subministrament d’aigua de foc de diverses ocasions en magatzems, molls, aeroports, petroquímics, centrals elèctriques, gasolines liquades, tèxtils i altres empreses industrials i mineres. L’avantatge és que la bomba d’incendis elèctrics no pot iniciar -se després de la sobtada fallada d’energia del sistema d’energia de l’edifici i la bomba de foc dièsel s’inicia automàticament i s’inicia el subministrament d’aigua d’emergència.
La bomba dièsel està composta per un motor dièsel i una bomba de foc multiesta. El grup de la bomba és una bomba centrífuga horitzontal, monoplaça, d'una sola fase. Té les característiques d’alta eficiència, àmplia gamma de rendiment, funcionament segur i estable, baix soroll, llarga vida, instal·lació i manteniment convenients. Per al transport d’aigua neta o altres líquids similars en propietats físiques i químiques a l’aigua. També és possible canviar el material de les parts de flux de la bomba, segellar la forma i augmentar el sistema de refrigeració per transportar aigua calenta, oli, corrosiu o abrasius.
-
Conjunt de generadors Silencer
Conjunt de generadors Introducció Silencer 1. El soroll del generador sovint es converteix en la principal font de soroll ambient. Avui en dia, la societat exigeix cada cop més soroll, com controlar eficaçment la contaminació del soroll és un treball difícil, però també té un gran valor de promoció, que és el nostre principal treball de control del soroll. Per fer aquest treball bé, primer hem d’entendre i analitzar la composició del soroll del generador dièsel. Control del soroll d’escapament: l’ona sonora s’atén ampliant la cavitat i el perforat ... -
Conjunt del generador de dièsel de la sèrie de controladors
ATS106 ATS Mòdul de control Manual Auto Manual Manual Majus Normes Normals tancades Gens Normal Gens Tancat Lixise Model ATS106 Tipus ： ATS106 Tensió de funcionament ： 8 ～ 35 VDCAC Sistema ： 1P2W Interfície ： USB Detalls: L’ús del processador ARM de 32 bits com a nucli, pot detectar amb precisió amb precisió Dues tensió de CA unidireccional, l’aparició d’anomalies de tensió (pèrdua de potència, sobre tensió, sota La tensió, la freqüència, la infreqüència) fa un judici precís i la commutació ATS està controlada pel procés de retard del mòdul ... -
Dongfeng Cummins National Third Series Introducció del producte
Característiques del producte
El conjunt de generadors de dièsel de Cummins adopta la tecnologia de fabricació avançada dels Estats Units i els productes són sincrònics amb la tecnologia Cummins dels Estats Units i combinades amb les característiques del mercat xinès. Està desenvolupat i dissenyat amb el principal concepte de tecnologia del motor resistent i té els avantatges de forta potència, alta fiabilitat, bona durabilitat, excel·lent economia de combustible, mida petita, gran potència, gran torsió, gran reserva de parell, una forta versatilitat de les parts , Seguretat i protecció ambiental.
Tecnologia patentada
Sistema de turboalimentació de Holset. Disseny integrat del motor, un 40% menys de parts, una taxa de fallada inferior; Arbres de lleves d'acer forjats, enduriment d'inducció de revistes, millorar la durabilitat; Sistema de combustible PT; La bomba de combustible d’alta pressió del rotor redueix el consum i el soroll de combustible; Inserció de ferro de colat per aliatge de níquel de pistó, fosfat humit.
Accessoris propietaris
L’ús de materials avançats i processos de fabricació, estàndards de qualitat consistents a nivell mundial, excel·lent qualitat, excel·lent rendiment, per garantir el millor rendiment del motor i ampliar eficaçment la vida del motor.
Fabricació professional
Cummins ha dominat la tecnologia principal de fabricació de motors del món, ha establert 19 instal·lacions de fabricació de R + D als Estats Units, Mèxic, Regne Unit, França, Índia, Japó, Brasil i Xina, format una forta xarxa global de R + D, un total un total de més de 300 laboratoris de proves.
-
Conjunt de generadors dièsel Deutz (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) és la primera planta de producció de motors de combustió interna del món, un dels principals fabricants de motors dièsel del món, fundada el 1864, la seva seu es troba a Colònia, Alemanya. Aquest producte té un rendiment fiable, de bona qualitat, mida petita, pes fort, rang de potència de 10 ~ 1760kW, els conjunts de generadors tenen grans avantatges comparatius.
Deutz es refereix generalment al motor dièsel Deutz produït per Deutz Company, amb el nom comercial Deutz. El 1864, el Sr. Otto i el Sr. Langen van establir conjuntament la primera planta de producció del motor del món, que és el predecessor de la companyia Deutz actual. El primer motor inventat pel senyor Otto va ser un motor de gas que va cremar gas, de manera que Deutz ha estat implicat en motors de gas des de fa més de 140 anys.
Deutz produeix una àmplia gamma de motors, de 4KW a 7600kW, inclosos motors dièsel refrigerats per aire, motors dièsel refrigerat per aigua i motors de gas, dels quals els motors dièsel refrigerats per aire són els ases del seu tipus.
El conjunt de generadors de gedexina utilitza motor dièsel Deutz per produir un conjunt de generadors de dièsel Deutz (Deutz), la qualitat és fiable i la qualitat es garanteix. -
Conjunt del generador de gasoil de tanc
Volvo, el nom anglès del qual Volvo, és una famosa marca sueca, un altre nom és Rich, Rich (Volvo) Company és les empreses industrials més grans de Suècia, amb més de 120 anys d’història, és un dels fabricants de motors més antics del món; Fins al moment, la seva producció del motor ha arribat a més d’un milió d’unitats i s’utilitza àmpliament en el camp d’alimentació d’automòbils, maquinària de construcció, vaixells, etc., és una font d’alimentació ideal per a conjunts de generadors. jo ... -
Conjunt de generador de gasoil de la sèrie MTU Mercedes-Benz
Sèrie alemanya Benz MTU 2000, motor dièsel de 4.000 sèries. Va ser desenvolupat i fabricat el 1997 per l'Aliança de Turbines alemanyes Frierhafen GmbH (MTU), incloent vuit cilindres, dotze cilindres, setze cilindres, divuit cilindres, vint cilindres de cinc models diferents, la potència de sortida oscil·la entre 270kW a 2720kW.
Per fer una sèrie MTU d’unitats d’alta potència de protecció ambiental, escollim un conegut motor dièsel de Diesel MTU, alemany Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) per fer un conjunt complet. La història de MTU pot data de l'època mecanitzada al segle XVIII. Avui, adherint -se a la fina tradició, MTU sempre ha estat al capdavant dels fabricants de motors del món amb la seva tecnologia avançada inigualable. L’excel·lent qualitat del motor MTU, la tecnologia avançada, el rendiment de primera classe, la protecció ambiental i la llarga vida útil són perfectament compatibles.
MTU és la divisió del sistema de propulsió dièsel del grup alemany DaimlerChrysler i el màxim fabricant de motors dièsel de gran pesat. Els seus productes s’utilitzen àmpliament en vehicles militars, ferroviaris, fora de carretera, vaixells marins i centrals elèctriques (incloses les centrals sense parar).
-
Conjunt de generadors de gasoil de baix soroll
Soroll del generador
El soroll del generador inclou el soroll electromagnètic causat per la pulsació de camp magnètic entre l'estator i el rotor, i el soroll mecànic causat per la rotació del rodament del rodament.
Segons l’anàlisi de soroll anterior del conjunt del generador dièsel. Generalment, s’utilitzen els dos mètodes de processament següents per al soroll del conjunt del generador:
Tractament de reducció del soroll de la sala de petroli o adquisició de la unitat de tipus anti-so (el seu soroll en 80dB-90dB).
-
Sistema de control autònom Conjunt del generador de gasoil
El sistema de control d’auto-iniciació controla automàticament l’operació/parada del conjunt del generador i també té funció manual; En l'estat d'espera, el sistema de control detecta automàticament la situació de la xarxa, inicia automàticament la generació d'energia quan la xarxa elèctrica perd energia i surt automàticament i s'atura quan la xarxa elèctrica recupera l'alimentació. Tot el procés comença amb la pèrdua de potència de la xarxa a l’alimentació del generador és inferior a 12 segons, garantint la continuïtat del consum d’energia.
Sistema de control Seleccionat Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) i altres mòduls de control líders mundials.
-
-
Conjunt de generadors de gasoil de la sèrie Shangai Shendong
El conjunt de generadors de sèries de Shanghai Shendong utilitza el motor dièsel de Shanghai Shende com a paquet de potència, la potència del motor de 50kW a 1200kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd., pertany al grup Siwugao, que es dedica principalment al motor dièsel i al seu negoci principal és R + D, disseny, fabricació. Els seus productes disposen de productes de la sèrie SD135, sèrie SD138, Sèrie SDNTV, Sèrie SDG Sèrie Four Plataformes, especialment motor de generador de generadors de sèries SD138 sobre la base del motor dièsel original 12v138 per millorar el disseny, la qualitat, la qualitat, la fiabilitat, l’economia, les emissions, El soroll de les vibracions i altres aspectes per aconseguir una millora significativa. És la potència de suport òptima del conjunt de generadors de gasoil.
-
El conjunt de generadors de gasoil Daewoo Group
El grup Daewoo ha fet grans èxits en els camps de motors dièsel, vehicles, màquines -eina automàtica i robots. En termes de motors dièsel, el 1958, va cooperar amb Austràlia per produir motors marins i, el 1975, va llançar una sèrie de motors dièsel de gran pes en cooperació amb la companyia d’home d’Alemanya. El 1990, va establir la fàbrica Daewoo a Europa, Daewoo Heavy Industries Yantai Company el 1994 i Daewoo Heavy Industries als Estats Units el 1996.
Els motors Daewoo Diesel s’utilitzen àmpliament en defensa nacional, aviació, vehicles, vaixells, maquinària de construcció, conjunts de generadors i la seva mida petita, pes lleuger, una forta resistència a la càrrega sobtada, el baix soroll, les característiques econòmiques i fiables són reconegudes pel món.