Productes
-
Grup electrògen de bomba dièsel
La unitat de bomba dièsel és relativament nova segons l'estàndard nacional GB6245-2006 "requisits de rendiment de la bomba d'incendis i mètodes de prova". Aquesta sèrie de productes té una àmplia gamma de capçal i flux, que pot satisfer completament el subministrament d'aigua contra incendis de diverses ocasions en magatzems, molls, aeroports, petroquímics, centrals elèctriques, gasolineres liquades, tèxtils i altres empreses industrials i mineres. L'avantatge és que la bomba d'incendis elèctrica no pot iniciar-se després d'una fallada sobtada d'energia del sistema elèctric de l'edifici, i la bomba d'incendis dièsel s'engega automàticament i es posa al subministrament d'aigua d'emergència.
La bomba dièsel es compon d'un motor dièsel i una bomba d'incendis multietapa. El grup de bombes és una bomba centrífuga horitzontal, d'una sola succió i d'una sola etapa. Té les característiques d'alta eficiència, ampli rang de rendiment, funcionament segur i estable, baix soroll, llarga vida útil, instal·lació i manteniment convenients. Per al transport d'aigua neta o altres líquids similars en propietats físiques i químiques a l'aigua. També és possible canviar el material de les peces de flux de la bomba, segellar la forma i augmentar el sistema de refrigeració per al transport d'aigua calenta, oli, mitjans corrosius o abrasius.
-
Silenciador del grup electrògen
Introducció al silenciador del grup electrògen 1. El soroll del generador sovint es converteix en la principal font de soroll ambiental. Avui en dia, la societat demana cada cop més soroll, com controlar eficaçment la seva contaminació acústica és una feina difícil, però també té un gran valor de promoció, que és la nostra principal tasca de control del soroll. Per fer bé aquest treball, primer hem d'entendre i analitzar la composició del soroll del generador dièsel. Control del soroll d'escapament: l'ona sonora s'atenua ampliant la cavitat i perforant... -
Grup electrògen dièsel de la sèrie Controller
ATS106 MÒDUL DE CONTROL ATS POTÈNCIA AUTOMÀTICA MANUAL RED RED NORMAL RED TANCADA GENS NORMAL GENS TANCAT LIXISE Model ATS106 Tipus: ATS106Tensió de funcionament: 8~35 VDCAC Sistema: 1P2W Interfície: USB Detalls: L'ús d'un processador ARM de 32 bits com a nucli pot detectar amb precisió, dos voltatges de CA unidireccionals, l'aparició d'anomalies de tensió (pèrdua de potència, sobretensió, sota tensió, sobre freqüència, baixa freqüència) fa un judici precís i la commutació ATS està controlada pel procés de retard del mòdul... -
Introducció al producte de la tercera sèrie nacional de Dongfeng Cummins
Característiques del producte
El grup electrògen dièsel Cummins adopta la tecnologia de fabricació avançada dels Estats Units i els productes són sincrònics amb la tecnologia Cummins dels Estats Units i es combinen amb les característiques del mercat xinès. Està desenvolupat i dissenyat amb el concepte de tecnologia de motor de gran resistència i té els avantatges d'una gran potència, alta fiabilitat, bona durabilitat, excel·lent economia de combustible, mida petita, gran potència, gran parell, gran reserva de parell, gran versatilitat de peces. , seguretat i protecció del medi ambient.
Tecnologia patentada
Sistema de sobrealimentació Holset. Disseny integrat del motor, un 40% menys de peces, menor taxa de fallada; L'arbre de lleves d'acer forjat, l'enduriment per inducció del diari, millora la durabilitat; sistema de combustible PT; La bomba de combustible d'alta pressió del rotor redueix el consum de combustible i el soroll; Pistons d'aliatge de níquel de ferro colat, fosfatació humida.
Accessoris propis
L'ús de materials i processos de fabricació avançats, estàndards de qualitat coherents a nivell mundial, qualitat excel·lent, rendiment excel·lent, per garantir el millor rendiment del motor i allargar de manera efectiva la vida útil del motor.
Fabricació professional
Cummins ha dominat la tecnologia de fabricació de motors líder del món, ha establert 19 instal·lacions de fabricació de R + D als Estats Units, Mèxic, Regne Unit, França, Índia, Japó, Brasil i Xina, va formar una forta xarxa global d'R + D, un total de de més de 300 laboratoris de proves.
-
Grup electrògen dièsel Deutz (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) és la primera planta de producció de motors de combustió interna del món, un dels principals fabricants de motors dièsel del món, fundada el 1864, la seva seu central es troba a Colònia, Alemanya. Aquest producte té un rendiment fiable, bona qualitat, mida petita, pes fort, rang de potència de 10 ~ 1760KW. Els grups electrògens tenen grans avantatges comparatius.
DEUTZ es refereix generalment al motor dièsel Deutz produït per Deutz Company, amb el nom comercial Deutz. El 1864, el Sr. Otto i el Sr. Langen van establir conjuntament la primera planta de producció de motors del món, que és la predecessora de l'empresa Deutz actual. El primer motor inventat pel Sr. Otto va ser un motor de gas que cremava gas, de manera que Deutz porta més de 140 anys involucrat en els motors de gas.
Deutz produeix una gamma molt àmplia de motors, des de 4kw fins a 7600kw, incloent motors dièsel refrigerats per aire, motors dièsel refrigerats per aigua i motors de gas, dels quals els motors dièsel refrigerats per aire són els ACES del seu tipus.
El grup electrògen Gedexin utilitza un motor dièsel Deutz per produir un grup electrògen dièsel Deutz (Deutz), la qualitat és fiable i la qualitat està garantida. -
Grup electrògen dièsel de tanc
Volvo, el nom anglès de Volvo, és una famosa marca sueca, un altre nom és una empresa rica i rica (Volvo) és l'empresa industrial més gran de Suècia, amb més de 120 anys d'història, és un dels fabricants de motors més antics del món; Fins ara, la seva potència del motor ha arribat a més d'un milió d'unitats i s'utilitza àmpliament en el camp de l'energia d'automòbils, maquinària de construcció, vaixells, etc., és una font d'energia ideal per a grups electrògens. Les unitats dièsel VOLVO produïdes per Goldx poden jo... -
Grup electrògen dièsel de la sèrie Mercedes-Benz MTU
Alemany Benz MTU sèrie 2000, motor dièsel de la sèrie 4000. Va ser desenvolupat i fabricat l'any 1997 per l'aliança alemanya de turbines de motor Frierhafen GMBH (MTU), que inclou vuit cilindres, dotze cilindres, setze cilindres, divuit cilindres, vint cilindres cinc models diferents, amb una potència de sortida de 270 kW a 2720 kW.
Per fer una sèrie MTU d'unitats de protecció ambiental d'alta potència, escollim el conegut motor dièsel d'injecció electrònica MTU alemany Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) per fer un conjunt complet. La història de MTU es remunta a l'època mecanitzada del segle XVIII. Avui, adherint-se a la bona tradició, MTU sempre s'ha situat a l'avantguarda dels fabricants de motors del món amb la seva tecnologia avançada sense igual. L'excel·lent qualitat del motor MTU, la tecnologia avançada, el rendiment de primera classe, la protecció del medi ambient i la llarga vida útil són perfectament compatibles.
MTU és la divisió de sistemes de propulsió dièsel del grup alemany DaimlerChrysler i el principal fabricant mundial de motors dièsel de càrrega pesada. Els seus productes s'utilitzen àmpliament en vehicles militars, ferroviaris, tot terreny, vaixells marins i centrals elèctriques (incloses les centrals elèctriques d'espera sense parar).
-
Grup electrògen dièsel de centrals de baix soroll
Soroll del generador
El soroll del generador inclou el soroll electromagnètic causat per la pulsació del camp magnètic entre l'estator i el rotor i el soroll mecànic causat per la rotació del rodament.
Segons l'anàlisi del soroll anterior del grup electrògen dièsel. En general, s'utilitzen els dos mètodes de processament següents per al soroll del grup electrògen:
Tractament de reducció del soroll de la sala d'oli o adquisició d'unitat de tipus anti-so (el seu soroll en 80DB-90dB).
-
Sistema de control d'arrencada automàtica Grup electrògen dièsel
El sistema de control d'arrencada automàtica controla automàticament el funcionament / parada del grup electrògen i també té funció manual; En l'estat d'espera, el sistema de control detecta automàticament la situació de la xarxa elèctrica, comença automàticament la generació d'energia quan la xarxa elèctrica perd energia i surt i s'atura automàticament quan la xarxa elèctrica recupera l'alimentació. Tot el procés comença amb la pèrdua d'energia de la xarxa a l'alimentació des del generador és inferior a 12 segons, assegurant la continuïtat del consum d'energia.
Sistema de control seleccionat Benini (BE), Comay (MRS), mar profund (DSE) i altres mòduls de control líders mundials.
-
-
Grup electrògen dièsel de la sèrie Shendong de Shanghai
El grup electrògen de la sèrie Shanghai Shendong utilitza el motor dièsel Shanghai Shende com a paquet de potència, la potència del motor de 50kw a 1200kw. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd pertany al grup Siwugao, que es dedica principalment al motor dièsel i el seu negoci principal és la R + D, el disseny i la fabricació. Els seus productes tenen la sèrie SD135, la sèrie SD138, la sèrie SDNTV, la sèrie SDG de quatre productes de plataforma, especialment el motor dièsel de la sèrie SD138 basat en el motor dièsel 12V138 original per millorar el disseny, en aparença, qualitat, fiabilitat, economia, emissions, soroll de vibració i altres aspectes per aconseguir una millora significativa. És la potència de suport òptima del grup electrògen dièsel.
-
El grup electrògen dièsel del grup Daewoo
El Grup Daewoo ha aconseguit grans èxits en els camps dels motors dièsel, vehicles, màquines eina automàtiques i robots. Pel que fa als motors dièsel, el 1958, va cooperar amb Austràlia per produir motors marins, i el 1975, va llançar una sèrie de motors dièsel de gran resistència en cooperació amb l'empresa alemanya MAN. El 1990, va establir Daewoo Factory a Europa, Daewoo Heavy Industries Yantai Company el 1994 i Daewoo Heavy Industries als Estats Units el 1996.
Els motors dièsel Daewoo s'utilitzen àmpliament en defensa nacional, aviació, vehicles, vaixells, maquinària de construcció, grups electrògens, i la seva mida petita, pes lleuger, forta resistència a la càrrega sobtada, baix soroll, característiques econòmiques i fiables són reconegudes pel món.