Com que la capacitat calorífica específica de l'aigua és gran, l'augment de temperatura després d'absorbir la calor del bloc de cilindres no és gaire, de manera que la calor del motor a través del circuit de líquid de l'aigua de refrigeració, l'ús de l'aigua com a conducció de calor portador de calor i a continuació, a través de la gran àrea del dissipador de calor en la manera de dissipació de la calor per convecció, per tal de mantenir la temperatura de treball adequada del motor del generador dièsel.
Quan la temperatura de l'aigua del motor del generador dièsel és alta, la bomba d'aigua bomba l'aigua repetidament per reduir la temperatura del motor (el dipòsit d'aigua es compon d'un tub de coure buit. L'aigua a alta temperatura entra al dipòsit d'aigua a través de l'aire). refrigeració i circulació a la paret del cilindre del motor) per protegir el motor, si la temperatura de l'aigua a l'hivern és massa baixa, aquesta vegada aturarà la circulació de l'aigua, per evitar que la temperatura del motor del generador dièsel sigui massa baixa.
El dipòsit d'aigua del grup electrògen dièsel té un paper molt important en tot el cos del generador, si el dipòsit d'aigua s'utilitza incorrectament, provocarà danys al motor dièsel i al generador, i també provocarà que el motor dièsel es desballi en casos greus. , per tant, els usuaris han d'aprendre a utilitzar correctament el dipòsit d'aigua del grup electrògen dièsel
