Tipus de unitat | Unitat Power KW | Paràmetre dièsel | Taxa de consum de combustible g/kw.h | Estàndard d’emissions | ||||||
Principal | Recanvi | Tipus | Potència nominal KW | Poder de recanvi KW | Diàmetre/ictus del cilindre mm/mm | Desplaçament l | Proporció de compressió | |||
GD200GF | 200 | 220 | D11a2 | 240 | 264 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD230GF | 230 | 250 | D11a1 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD250GF | 250 | 280 | D11a | 285 | 314 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD280GF | 280 | 310 | D11 | / | 360 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD300GF | 300 | 330 | D15a2 | 330 | 363 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD320GF | 320 | 350 | D15a1 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD360GF | 360 | 400 | D15a | 405 | 445 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD400GF | 400 | 440 | D15 | / | 500 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD400GF | 400 | 440 | D22A3 | 455 | 505 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD450GF | 450 | 500 | D22A2 | 515 | 565 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
Hc500gf | 500 | 550 | D22A | 555 | 606 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
Hc560gf | 560 | 630 | D22 | 630 | 700 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
Hc580gf | 580 | 650 | D22z | / | 735 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
HC630GF | 630 | 700 | D30A3 | 705 | 780 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
HC720GF | 720 | 800 | D30A2 | 795 | 880 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
HC800GF | 800 | 880 | D30A1 | 875 | 960 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
HC900GF | 850 | 930 | D30A | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad2 |
GD200GF | 200 | 220 | DE11A360 | 240 | 265 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD230GF | 230 | 250 | DE11A400 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD250GF | 250 | 280 | DE11A420 | 285 | 310 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD300GF | 300 | 330 | DE15A500 | 330 | 365 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD320GF | 320 | 350 | DE15A560 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD360GF | 360 | 400 | DE15A610 | 405 | 450 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD400GF | 400 | 440 | DE15A660 | / | 485 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD400GF | 400 | 440 | DE22A690 | 455 | 505 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD450GF | 450 | 500 | DE22A750 | 515 | 555 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD480GF | 480 | 530 | DE22A780 | 535 | 576 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD500GF | 500 | 550 | DE22A840 | 555 | 620 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD560GF | 580 | 630 | DE22A950 | 630 | 700 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD580GF | 580 | 650 | DE22A990 | / | 730 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD630GF | 630 | 700 | De30A1080 | 718 | 790 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD720GF | 720 | 800 | DE30A1220 | 818 | 900 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD800GF | 800 | 880 | DE30A120 | 880 | 970 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
GD900GF | 850 | 930 | DE30A1400 | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | National Standrad3 |
(1) La instal·lació és tan senzilla com vulgueu.
Fonaments concrets gruixuts que no requereixen l’ús de les bosses reductives.
Només cal muntar -se en una llosa de formigó que pugui suportar el seu pes.
(2) Bomba d'injecció d'injecció de combustible d'alta pressió regulada elèctricament: més estable, més eficient en el combustible, ajustament automàtic més senzill de l'accelerador segons la mida de la càrrega, fent que el corrent i la tensió estable L’acceleració és més precisa, la combustió dièsel és eficient, eliminant l’ajust manual tediós del personal.
(3). Superfície de pintura en polvorització de 5MK engrossida, l'alçada és de 20cm.
Marc base de flexió d’alta resistència.
(4)
(5) Tot el motor sense escombrat de coure
Potència prou, resistència a la temperatura alta tot filferro de coure, baixa pèrdua, prou potència
La sortida és estable, la longitud del nucli del motor és llarga, el diàmetre és gran
Eliminant els raspalls de carboni conductors sense manteniment en motors raspallats
Baix soroll, la tensió de carrera és molt estable, llarga vida, baix soroll
Alta precisió, adequada per a alguns equips d'alta precisió i equips elèctrics
(6)
Detalls de l'embalatge:Envasos de pel·lícules en embolcall genaral o funda de fusta o segons els vostres requisits.
Detall de lliurament:Enviat en 10 dies hàbils després del pagament
Període de garantia:Un any o 1000 hores de funcionament que arribi primer.