Quan el grup electrogen dièsel està en funcionament, normalment produeix un soroll de 95-110 db(a), i el soroll del generador dièsel generat durant el funcionament causarà greus danys a l'entorn circumdant.
Anàlisi de fonts de soroll
El soroll del grup electrogen dièsel és una font sonora complexa composta per molts tipus de fonts sonores. Segons la forma de radiació del soroll, es pot dividir en soroll aerodinàmic, soroll de radiació superficial i soroll electromagnètic. Segons la causa, el soroll de radiació superficial del grup electrogen dièsel es pot dividir en soroll de combustió i soroll mecànic. El soroll aerodinàmic és la principal font de soroll del generador dièsel.
1. El soroll aerodinàmic es deu al procés inestable del gas, és a dir, al soroll del generador dièsel generat per la pertorbació del gas i la interacció entre el gas i els objectes. El soroll aerodinàmic s'irradia directament a l'atmosfera, incloent-hi el soroll d'admissió, el soroll d'escapament i el soroll del ventilador de refrigeració.
2. El soroll electromagnètic és el soroll del grup electrogen dièsel produït pel rotor del generador que gira a alta velocitat en el camp electromagnètic.
3. El soroll de combustió i el soroll mecànic són difícils de distingir estrictament, generalment a causa de la combustió del cilindre del generador dièsel causada per fluctuacions de pressió a través del capçal, el pistó, l'acoblament, el cigonyal i el cos que s'irradien des del soroll del grup generador, anomenat soroll de combustió. El soroll del grup generador causat per l'impacte del pistó sobre la camisa del cilindre i la vibració de l'impacte mecànic de les peces mòbils s'anomena soroll mecànic. Generalment, el soroll de combustió del motor dièsel d'injecció directa és superior al soroll mecànic, i el soroll mecànic del motor dièsel sense injecció directa és superior al soroll de combustió. Tanmateix, el soroll de combustió és superior al soroll mecànic a baixa velocitat.
Mesura reguladora
Mesures de control del soroll del generador dièsel
1: habitació insonoritzada
La sala d'aïllament acústic està instal·lada a la posició del grup electrogen dièsel, la mida és de 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m, i la paret exterior de la placa d'aïllament acústic és de xapa galvanitzada d'1,2 mm. La paret interior és una xapa perforada de 0,8 mm, el centre està omplert amb llana de vidre ultrafina de 32 kg/m3 i el costat còncau de l'acer del canal està omplert amb llana de vidre.
Mesures de control del soroll del generador dièsel dues: reducció del soroll de l'escapament
El grup electrogen dièsel utilitza el seu propi ventilador per extreure l'aire, i el silenciador rectangular AES està instal·lat a la part frontal de la sala d'extracció. La mida del silenciador és d'1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. El silenciador està equipat amb un gruix de 200 mm i una separació de 100 mm. El silenciador adopta l'estructura de llana de vidre ultrafina intercalada per plaques perforades galvanitzades a banda i banda. Nou silenciadors de la mateixa mida estan muntats en un silenciador gran d'1,2 m × 3,3 m × 2,7 m. Les reixetes d'extracció de la mateixa mida es troben a 300 mm davant del silenciador.
Mesures de control del soroll del generador dièsel tres: reducció del soroll d'entrada d'aire
Instal·leu un silenciador d'entrada natural a la teulada d'aïllament acústic. El silenciador està fet del mateix silenciador d'aire d'escapament, la longitud neta del silenciador és d'1,0 m, la mida de la secció transversal és de 3,4 m × 2,0 m, la làmina del silenciador té un gruix de 200 mm, l'espaiat és de 200 mm i el silenciador està connectat amb un colze de silenciador de 90° sense revestiment, i el colze del silenciador té una longitud d'1,2 m.
Mesures de control del soroll del generador dièsel quatre: soroll d'escapament
A través del grup electrogen dièsel dels dos silenciadors residencials originals per eliminar el so, el soroll després del fum es combina en un tub de fum de Φ450 mm des de l'obturador d'escapament per descarregar cap amunt.
Cinc mesures de control de soroll del generador dièsel: altaveu estàtic (baix soroll)
Col·loqueu el grup electrogen dièsel produït pel fabricant a la caixa de baix soroll, que pot reduir el soroll i evitar la pluja.
Avantatge de baix soroll
1. Adaptar-se als requisits de protecció del medi ambient urbà, baix soroll durant el funcionament;
2. El soroll de les unitats ordinàries es pot reduir a 70 db (A) (mesurat a L-P7m);
3. Unitat de soroll ultrabaix fins a 68 db (A) (mesura L-P7m);
4. La central elèctrica tipus furgoneta està equipada amb una cambra antisoroll de baix soroll, un bon sistema de ventilació i mesures per evitar la radiació tèrmica que garanteixen que la unitat sempre funcioni a una temperatura ambient adequada.
5. El marc inferior adopta un disseny de doble capa i un dipòsit de combustible de gran capacitat, que pot subministrar contínuament la unitat per funcionar durant 8 hores;
6. Unes mesures d'amortiment eficients garanteixen el funcionament equilibrat de la unitat; la teoria científica i el disseny humanitzat faciliten que els usuaris puguin operar i observar l'estat de funcionament de la unitat.
Data de publicació: 17 de novembre de 2023