Benvinguts als nostres llocs web!
Notícies
-
Mode de refrigeració i funció del grup electrogen dièsel
Quan el grup electrogen dièsel està en funcionament, la temperatura augmentarà, per tal d'assegurar que les peces del motor dièsel i la carcassa del sobrealimentador no es vegin afectades per les altes temperatures, i per garantir la lubricació de la superfície de treball, cal refredar la part escalfada. En general,...Llegir més -
A què hem de parar atenció quan emmagatzemem grups electrògens dièsel que no s'utilitzen durant molt de temps
De vegades, el grup electrogen dièsel ja no s'utilitza i cal emmagatzemar-lo durant molt de temps. Molta gent pensa que pot deixar el generador dièsel allà mateix. De fet, no és així; si cal utilitzar-lo més tard, és probable que el grup electrogen dièsel no es pugui engegar...Llegir més -
La diferència entre un grup electrogen dièsel importat i un grup electrogen dièsel nacional?
Molts usuaris en la compra d'un grup electrogen dièsel, l'elecció de la marca del grup electrogen dièsel és més difícil, no saben quina marca de grup electrogen dièsel és de bona qualitat, no saben quin és un grup electrogen dièsel nacional, quin és un grup electrogen dièsel importat. Així doncs, la diferència entre la importació...Llegir més -
Substitució de l'element filtrant del generador
Els tres elements filtrants del grup electrogen dièsel es divideixen en filtre dièsel, filtre d'oli i filtre d'aire. Aleshores, com es substitueix l'element filtrant del generador? Quant de temps fa que el canvieu? 1, filtre d'aire: cada 50 hores de funcionament, amb la boca del compressor d'aire bufant-ne una vegada. Cada 5...Llegir més -
Vàlvula solenoide de l'accelerador del generador dièsel
Què és la vàlvula solenoide de l'accelerador del generador dièsel? 1. La composició del sistema operatiu: mecanisme de control de velocitat electrònic o control de velocitat mecànic, motor d'arrencada, sistema de cable de l'accelerador. Funció: El motor s'engega al mateix temps, la vàlvula solenoide estirarà l'accelerador del regulador...Llegir més -
Què passa quan l'angle d'avanç d'injecció del generador dièsel és massa gran?
El procés de funcionament del motor dièsel és en realitat el mateix que el del motor de gasolina, i cada cicle de treball també experimenta quatre temps d'admissió, compressió, treball i escapament. Tanmateix, com que el combustible utilitzat en el motor dièsel és el dièsel, la seva viscositat és més gran que la de la gasolina, no és...Llegir més -
Posada en marxa de grups electrògens dièsel —- Coneix la construcció de generadors Cummins
Passos bàsics de posada en marxa del grup electrogen dièsel Pas u, afegiu aigua al dipòsit. Primer tanqueu la vàlvula de drenatge, afegiu aigua potable neta o aigua pura a la posició de la boca del dipòsit i tapeu el dipòsit. Pas dos, afegiu oli. Trieu oli de motor Great Wall CD-40. L'oli de màquina es divideix en oli d'estiu i...Llegir més -
Els usuaris del grup electrogen Volvo han de prestar atenció al manteniment a l'hivern
Font d'alimentació estàndard Tensió nominal: trifàsica de quatre fils 400/320V Freqüència: 50Hz (60Hz) Factor de potència: COS=0,8 (retard) Entorn de treball: segons les normes ISO3046 i GB1105, GB2820 Pressió atmosfèrica: 100KP (altitud 100m) Temperatura ambient: 5℃-45℃ Humitat relativa: 60% El generador...Llegir més -
Quins són els malentesos que cal evitar amb l'ús de generadors dièsel Cummins?
Generador dièsel Cummins en l'ús del procés hi ha alguns errors que s'han d'evitar, llavors aquests errors inclouen principalment què? Fem una introducció detallada. 1. Període de retenció d'oli (2 anys) L'oli del motor és lubricació mecànica i l'oli també té un cert període de retenció...Llegir més -
Errors fàcils de cometre quan s'utilitzen generadors dièsel
Amb la tendència de desenvolupament del desenvolupament social, els generadors dièsel són utilitzats per tots els àmbits de la vida, per sota dels quals els fabricants de Goldx interpreten diversos conceptes erronis importants que els clients poden fer molt fàcilment en tot el procés d'aplicació de generadors dièsel. Idea errònia 1: Aigua del motor dièsel...Llegir més -
Preguntes i respostes tècniques per a grups electrògens dièsel (II)
1. P: Després que l'operador es faci càrrec del grup electrogen dièsel, quin dels tres primers punts cal verificar? R: 1) Verificar la potència útil real de la unitat. A continuació, determinar la potència econòmica i la potència de reserva. El mètode per verificar la potència útil real de la unitat és: la potència nominal de 12 hores de...Llegir més -
El grup electrogen Cummins en cas de baixa temperatura ha de prestar atenció a assumptes
I. No utilitzeu flama oberta per coure el càrter d'oli del motor dièsel. Això farà que l'oli del càrter es deteriori o fins i tot es cremi, el rendiment de lubricació es redueixi o es perdi completament, cosa que agreuja el desgast de la màquina, i a l'hivern s'ha de seleccionar l'oli amb un punt de congelació baix. II...Llegir més