Hi ha moltes opcions per a grups electrògens dièsel, quina marca específica de grup electrògen dièsel és bona? Quines són les característiques i els avantatges dels grups electrògens dièsel? En primer lloc, el grup electrògen dièsel té els següents avantatges: (1) Quan el consum de combustible, l'alta eficiència tèrmica i les condicions de treball...
L'ablació de la junta del cilindre es deu principalment a l'impacte del gas d'alta temperatura i alta pressió sobre la junta del cilindre, cremant l'embolcall, el retenedor i la placa d'amiant, provocant fuites del cilindre, oli lubricant i fuites d'aigua de refrigeració. A més, alguns factors humans en funcionament, ...
L'ablació de la junta del cilindre del motor dièsel (coneguda comunament com a junta de perforació) és un defecte comú. A causa de les diferents parts de l'ablació de la junta del cilindre, el seu rendiment de fallada també és diferent. 1. La coixinet del cilindre s'ablaciona entre les dues vores del cilindre: en aquest moment, la potència del motor és insuficient...
Quan el conjunt de motors dièsel no pot arrencar normalment, cal buscar les raons a partir dels aspectes del treball d'arrencada, el sistema de subministrament de combustible dièsel i la compressió. Avui dia, per compartir la fallada d'arrencada del generador dièsel, no es pot arrencar normalment, quines són les raons? El funcionament normal del generador dièsel...
Ho serà. Durant el funcionament del grup electrogen dièsel, si el valor indicat per l'indicador de pressió d'oli és massa alt, la pressió del generador dièsel serà massa alta. La viscositat de l'oli està estretament relacionada amb la potència del motor, el desgast de les peces mòbils, el grau de segellat...
Quan el grup electrogen dièsel està en funcionament, la temperatura augmentarà, per tal d'assegurar que les peces del motor dièsel i la carcassa del sobrealimentador no es vegin afectades per les altes temperatures, i per garantir la lubricació de la superfície de treball, cal refredar la part escalfada. En general,...
De vegades, el grup electrogen dièsel ja no s'utilitza i cal emmagatzemar-lo durant molt de temps. Molta gent pensa que pot deixar el generador dièsel allà mateix. De fet, no és així; si cal utilitzar-lo més tard, és probable que el grup electrogen dièsel no es pugui engegar...
Molts usuaris en la compra d'un grup electrogen dièsel, l'elecció de la marca del grup electrogen dièsel és més difícil, no saben quina marca de grup electrogen dièsel és de bona qualitat, no saben quin grup electrogen dièsel és nacional, quin és un grup electrogen dièsel importat. Així doncs, la diferència entre la importació...
Els tres elements filtrants del grup electrogen dièsel es divideixen en filtre dièsel, filtre d'oli i filtre d'aire. Aleshores, com es substitueix l'element filtrant del generador? Quant de temps fa que el canvieu? 1, filtre d'aire: cada 50 hores de funcionament, amb la boca del compressor d'aire bufant-ne una vegada. Cada 5...
Què és la vàlvula solenoide de l'accelerador del generador dièsel? 1. La composició del sistema operatiu: mecanisme de control de velocitat electrònic o control de velocitat mecànic, motor d'arrencada, sistema de cable de l'accelerador. Funció: El motor s'engega al mateix temps, la vàlvula solenoide estirarà l'accelerador del regulador...
El procés de funcionament del motor dièsel és en realitat el mateix que el del motor de gasolina, i cada cicle de treball també experimenta quatre temps d'admissió, compressió, treball i escapament. Tanmateix, com que el combustible utilitzat en el motor dièsel és el dièsel, la seva viscositat és més gran que la de la gasolina, no és...
Passos bàsics de posada en marxa del grup electrogen dièsel Pas u, afegiu aigua al dipòsit. Primer tanqueu la vàlvula de drenatge, afegiu aigua potable neta o aigua pura a la posició de la boca del dipòsit i tapeu el dipòsit. Pas dos, afegiu oli. Trieu oli de motor Great Wall CD-40. L'oli de màquina es divideix en oli d'estiu i...